2022年5月江西武吉高速公路瀝青面層精銑刨。

武吉高速公路是江西首個(gè)推行“代建制”的高速公路建設(shè)項(xiàng)目，武吉高速公路于2006年4月28日開工建設(shè)，是江西一次性開工建設(shè)里程最長的高速公路建設(shè)項(xiàng)目，路線全長達(dá)285.809公里；是江西高速公路施工難度最大的項(xiàng)目。

歷時(shí)20余天， 江西武吉高速公路20萬平方米瀝青面層精銑刨即將完工。此次精銑刨用到的是維特根銑刨機(jī)W2000。2米的銑刨寬度及強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，使W2000能夠經(jīng)濟(jì)的完成大型銑刨工程，銑刨深度達(dá)320mm。LEVEL PRO自動(dòng)找平系統(tǒng)確保了精準(zhǔn)、優(yōu)質(zhì)的銑刨效果。此外，W2000的精銑刨功能，使得瀝青精銑刨單價(jià)低，所以非常適用于低成本的路面維修。

由于修建瀝青路面的歷史短，成熟的養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)技術(shù)較少，加之我國近幾年國民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，由此帶來的交通量迅速增長、車輛大型化、超載嚴(yán)重、車輛渠化行駛等問題，瀝青路面的破壞現(xiàn)象十分普遍和嚴(yán)重的。因此，針對瀝青路面的特點(diǎn)，為了保障對公路通行的安全，對公路進(jìn)行合理的處置方案，以恢復(fù)瀝青路面性能，保障路面通行的安全，延長使用壽命，對已產(chǎn)生病害路段進(jìn)行合理維修，就顯得十分必要了。

一般來說，若在道路整體結(jié)構(gòu)保持較好的情況下進(jìn)行大修，這既耗時(shí)也不經(jīng)濟(jì)。如若能借助瀝青面層精銑刨的工藝，則可以依靠維特根獨(dú)有的高精度6點(diǎn)找平系統(tǒng)，在銑刨機(jī)上配置超精銑刨鼓，對不符合規(guī)范的路面進(jìn)行相應(yīng)的平整度修復(fù)處理。

精銑刨由于銑刨高效、銑刨料少，減少了運(yùn)輸車輛的使用，同時(shí)減少了加鋪材料的使用，節(jié)約了寶貴的資源。同時(shí)瀝青面層精銑刨價(jià)格不高，有效的節(jié)省了路面維修成本。 江西武吉高速公路經(jīng)過瀝青面層精銑刨養(yǎng)護(hù)施工，增大了摩擦力，有效提高了路面的抗滑性和平整度，而且能夠快速恢復(fù)交通，施工效果好。

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