2021年6月 湖南益陽沅江赤山大橋精銑刨。

赤山大橋是湖南省級交通重點(diǎn)工程，于2004年動工建設(shè)，是沅江市共雙茶垸的一座蓄洪安全轉(zhuǎn)移橋，赤山大橋也是湖南省洞庭湖“通達(dá)工程”建設(shè)項(xiàng)目。大橋起于赤山島上的南嘴鎮(zhèn)雞婆村，跨赤磊洪道至共雙茶垸，大橋及接線全長3962.74米，其中：大橋長2967.96米，橋?qū)?0米，主橋?yàn)?2米+5×105米+62米混凝土箱形連續(xù)梁，主橋群樁基礎(chǔ)，鉆孔樁長66.5米。設(shè)計(jì)洪水頻率百年一遇，橋下航道Ⅲ級。兩岸接線總長995.5米，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為三級公路，路基與橋同寬，接線按平原微丘區(qū)三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。赤山大橋?qū)τ诟纳贫赐ズ^(qū)交通條件，提高湖區(qū)抗洪搶險(xiǎn)能力和促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

通車運(yùn)營中的水泥混凝土路面常會出現(xiàn)錯(cuò)臺等病害，直接影響行車舒適性和安全性。發(fā)生錯(cuò)臺的路面，在車輛荷載作用力的反復(fù)沖擊下，直接導(dǎo)致的是水泥混凝土板面斷裂，精銑刨工藝能夠有效的處理錯(cuò)臺、平整度等病害，預(yù)防斷板、提高路面使用壽命。
 精銑刨可以在水泥路面上銑刨出一個(gè)新的、具有細(xì)密紋理的路面，從而增加路面的摩擦力。同時(shí)，精銑刨后的路面紋理也能有效地降低噪音水平。由于銑刨深度在0～100mm，不會影響原有路面的深層結(jié)構(gòu)，因此精銑刨后的路面無需加鋪新面層，銑刨過后對路面進(jìn)行清洗或利用清掃車進(jìn)行清理后便可迅速開放交通。精銑刨由于銑刨高效、銑刨料少，減少了運(yùn)輸車輛的使用，同時(shí)減少了加鋪材料的使用，節(jié)約了寶貴的資源，所以精銑刨是一種環(huán)境友好的工藝。此外，精銑刨還可以運(yùn)用于瀝青路面面層快速恢復(fù)和水泥橋面防水預(yù)處理。

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