在銑刨機實際應(yīng)用中，僅靠自身是無法實現(xiàn)路面平整銑刨的，因此需要自動找平系統(tǒng)的幫助，那么下面我們就來結(jié)合實際情況為大家介紹一下銑刨機的自動找平系統(tǒng)。
    在公路工程施工過程中，常常需要對舊路面進行改造或者升級。但是，舊路面的路面狀況大多較差，很多地方都出現(xiàn)了坑洼不平的情況，出現(xiàn)擁包、車轍、路面沉陷等，銑刨施工難度較大。
    所以，如果利用一般的銑刨方法對路面進行銑刨，則只能依靠銑刨機的邊板，很有限的彌補原路面存在的一些平整度問題。但因為銑刨機的邊板較短，所以只能是進行簡單的仿型銑刨，無法改變原有舊路面的形狀。
    而具體的路面找平，還得利用攤鋪機的自動找平系統(tǒng)來完成。但如果原路面平整度過差，誤差已經(jīng)超過設(shè)計厚度，便會導(dǎo)致路面較高的地方鋪的太薄，甚至?xí)霈F(xiàn)鋪不上混合料的情況。而攤鋪機在作業(yè)的過程中，鋪筑到路面高的位置時，會抬高熨平板。而路面較低的地方又會出現(xiàn)鋪油過厚的情況，導(dǎo)致虛鋪度的不均勻。再利用壓路機進行碾壓，便會出現(xiàn)波浪，平整度較差。而且，鋪筑厚度的不均勻也極大的造成了混合料的浪費，且無法得到令人滿意的效果。

     實際作業(yè)中，為了滿足業(yè)主單位的要求，經(jīng)常需要對路面銑刨后保證原有的設(shè)計坡度，但單純依靠銑刨機的邊板進行找平，無法滿足業(yè)主的實際需要。哪怕利用銑刨機的橫坡進行找平，也必須用一邊作為基準(zhǔn)。但實際作業(yè)過程中，找到一條線形較好、平整度較高的邊是難度較大，甚至根本無法找到。所以，我們便需要利用自動找平系統(tǒng)來解決上述問題。
1、路面擁包。利用加密刀頭銑刨鼓，和銑刨機自動找平系統(tǒng)對整個路面進行找平銑刨，便可以較為快速、徹底的既消除擁包，有效的改善路面的平整程度。同時，還可以提高路面的防滑效果，解決各種路面擁包病害。
2、路面車轍。利用自動找平系統(tǒng)，兩邊掛線，熱工對具體的銑刨軌跡進行設(shè)定，并讓銑刨機按照設(shè)定好的軌跡作業(yè)。則可以達到較好的平整效果。
3、路面沉陷。首先，施工技術(shù)人員要對路面沉陷的具體深度進行仔細的測量。然后，利用銑刨機自動找平系統(tǒng)，運用掛線自動找平來進行銑刨。對原來出現(xiàn)沉陷的一部分路面可以不進行銑刨，全部予以保留，或者只對其進行表面拉毛，保持路面在銑刨之處于同一高程。沉陷部分的路面一般較為基礎(chǔ)穩(wěn)定，通常情況下不會再發(fā)生沉陷。所以，在進行分層攤鋪碾壓之后，表面可以達到較好的平整度，穩(wěn)定性也也可以得到顯著好的改善。
     所以說，在銑刨機上應(yīng)用自動找平系統(tǒng)，可以明顯提高施工作業(yè)的精度，減少作業(yè)循環(huán)次數(shù)，保證了較高的施工質(zhì)量和施工精度，并有效提高了最終的經(jīng)濟效益。應(yīng)用銑刨機自動找平系統(tǒng)的過程也較為簡單方便，技術(shù)人員只需要對作業(yè)需要的斜度和坡度等進行事先的設(shè)定。然后，開始作業(yè)之后，銑刨機便可按照設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)值自動對銑刨轂的升降經(jīng)調(diào)解，節(jié)省了大量的時間，降低了施工人員的實際工作量，是一種值得推廣的作業(yè)方法。
     我國公路建設(shè)目前正處于高速發(fā)展時期，銑刨機自動找平系統(tǒng)實用性強、應(yīng)用范圍較廣，且效果顯著，可以有效提高銑刨機作業(yè)質(zhì)量，獲得較好的路面效果。所以，在實際的作業(yè)過程中，廣大技術(shù)人員一定要注意積極的應(yīng)用自動找平系統(tǒng)，從而不斷提高作業(yè)質(zhì)量和效率，并最大程度節(jié)約材料、降低成本促進我國公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。
     想要租賃德國維持根2米銑刨機W2100、W2000、維持根W1900精銑刨機，維持根W130H銑刨機（1米）、維持根W100H銑刨機（1米)、德國維持根隆聲帶銑刨機（路肩警示帶銑刨機）W50H等大中小各種銑刨機十臺；以及攤鋪機和壓路機等路面設(shè)備，請點擊進入筑邦建機官網(wǎng) http://feis.net.cn/，或撥打13707315277聯(lián)系我們！