高等級公路瀝青混凝土路面機械化養(yǎng)護維修保養(yǎng)工程（二）

文/袁喜魁

維修保養(yǎng)工程主要處理瀝青混凝土路面出現(xiàn)的輕微病害，處理瀝青混凝土路面的局部病害，包括局部網(wǎng)裂、局部龜裂、單條裂縫、小面積坑槽，局部路面污染、燒壞等。局部龜裂、坑槽、小面積沉陷的修補可統(tǒng)稱為“小坑槽修補”，其機械配置為切割機、銑刨機、瀝青灑布車、綜合養(yǎng)護車、手扶式壓路機．光輪膠輪壓路機。施工工藝為用切割機將修補的范圍切割出來用銑刨機〈或人工）將病害的路面挖除，要確保將損壞的混合料都清除干凈，坑底達到堅實面層，在坑內(nèi)灑布透層油，槽壁要涂刷新的瀝青，用綜合養(yǎng)護車〈或人工〉將混合料鋪滿鋪平坑槽用光輪膠輪壓路機（手扶式壓路機）碾壓新鋪混合料，直到碾壓密實，新舊混合料結合緊密、無縫隙。由于施工處理面積小，施工工藝較簡單，施工機械使用效率低，機械化程度較低，交通安全控制工作難度較小，單位面積造價高。由于病害面積較小，點位多相應的施工工藝和施工機械配置應根據(jù)病害具體情況分別確定。維修保養(yǎng)工程每年進行的次數(shù)不宜過多，也不宜過少。過多會降低機械效率增加工程造價過少則不能及時消除病害，還有可能促使病害進一步擴展蔓延。維修保養(yǎng)工程每年宜進行4次，即每季度進行1次。維修保養(yǎng)工程的施工工藝及作業(yè)方法以處理點位數(shù)量、點位分布區(qū)域特占為依據(jù)相應確定，一般分兩類。第一類施工點位多點位分布集中點位間距小于3 km時，機械采取自行方式，沿線逐點順序施工。第二類施工點位分布區(qū)域廣，點位間距大（3 (m),分布相對分散。以點位間距3 km為界將病害分布區(qū)域劃分為若干小區(qū)域，在小區(qū)域內(nèi)逐點進行本區(qū)域病害點位的處理，然后將機械設備吊運至下一作業(yè)區(qū)域，采用流水作業(yè)法依次處理專項工程

大面積的龜裂和沉陷、嚴重的車轍、橋頭涵頂跳車、橋面脫落或局部路面翻修這些病害的處治可列入"專項工程"需專門組織立項進行施工。其機械配置為切割機、銑刨機、瀝青灑布車、自卸汽車、瀝青拌和機、攤鋪機、光輪膠輪壓路機、劃線車。專項工程內(nèi)容較為單一，包括路面沉陷調(diào)平，橋頭跳車，局部路段翻修工程工藝要求嚴格，各道工序已經(jīng)全部或部分實現(xiàn)機械化。當點位較少，各點位面積較大，宜采用集中作業(yè)法，減少人員、機具的分散，減輕交通安全控制工作的難度即集中所有工序、人員、機械先進行某點位施工，待施工完畢，集中吊運至下一點位，進行下一點位的施工。當處理點位較多，分布區(qū)域廣時，參照維修保養(yǎng)工程的有關辦法處理。

專項工程施工工藝路面勘測--銑刨機銑刨--廢料運輸--切割機--綜合養(yǎng)護機切割打邊--人工清掃余渣--銑刨面復測--灑布機噴灑乳化瀝青--攤鋪機攤鋪作業(yè)--光輪、膠輪碾壓作業(yè)--冷卻--開放交通。專項工程應根據(jù)工程點位數(shù)量、工程面積采用不同的施工組織管理辦法。

（1）大面積的路面嚴重破損，要調(diào)查基層情況，如發(fā)現(xiàn)基層也嚴重損壞，則應進行徹底的處理，小面積可用瀝青碎石或粗粒式瀝青混凝土填補，大面積的則需重做水泥碎石基層。

       （2）大面積嚴重沉陷，要調(diào)查沉陷的形成原因，如屬路基不均勻沉陷或滑移，要對路基進行穩(wěn)固處理，比如可進行速效水泥灰漿灌樁，然后等路基穩(wěn)定后，對超過1 5 c m的沉陷做水泥碎石基層，超過1 0 cm的沉陷進行瀝青碎石或粗粒式的瀝青混凝土填補。

        （3）對于橋面龜裂脫落，要在銑刨完瀝青路面后，對橋面進行認真檢查徹底清除橋面上的存水和脫落的雜質(zhì)對于橋面損壞較為嚴重的部位要進行水泥混凝土加固。

       大修工程：

高等級公路已達到其服務周期必須進行應急性、預防性、周期性的綜合維修，使其全面恢復設計狀態(tài)。具體內(nèi)容整段路面翻修工程，整段路面的罩面工程，水泥混凝土橋面加鋪瀝青混凝土面層工程。施工特點處理面積大，施工工藝復雜，施工機械使用效率高機械化程度高交通安全控制工作難度大，單位面積造價低。大修工程面積大，技術要求高，相應對機械設備的技術水平、規(guī)格型號和使用性能提出了更高的要求，個別機械如攤鋪機械、碾壓機械可根據(jù)工程實際情況引進工程類機械。大修工程主要包括路面補強工程（路面翻修工程），舊路罩面工程。工藝如下：路面勘測--銑刨機銑刨，廢料運輸--切割機、綜合養(yǎng)護機切割打邊--人工清掃余渣--銑刨面復測--攤鋪作業(yè)--碾壓作業(yè)--冷卻--開放交通。大修工程點位少，但工程面積非常大，一般采用集中法施工各工序特別是攤鋪作業(yè)、碾壓作業(yè)為流水作業(yè)。由于養(yǎng)護作業(yè)不能中斷交通工程，開工前應加強路面勘測工作，搞好施工設備選型，制定詳盡的工、料、機配置計劃，合理安排工程進度。

搶修工程

對由于水毀、地震、交通事故、風暴、雨雪等造成的高等級公路重大損壞進行的修復保證其正常使用。具體內(nèi)容由于水毀、地震等造成的路面拉裂路面沉陷等處治工程。施工特點處理面積較小，施工工藝復雜，機械使用效率低，機械化程度較高，交通安全控制工作難度大，單位面積造價高。搶修工處理點位少，點位面積有大有小，在具體作業(yè)過程中應參照維修保養(yǎng)工程、專項工程、大修工程的有關內(nèi)容進行施工組織管理工作。